烟台市交通运输服务中心党委书记、主任栾琪琳答记者问时表示，到2025年，烟台市区公交线路总长增长14%，达到4500公里，中心城区公交站点500米覆盖率达到100%，新能源公交车比例达到95%，公共交通占机动化出行比例达到50%以上。

“十四五”期间，烟台市将聚焦市民出行需求，持续优化公交线网，计划每年新增和优化公交线路15条左右，继续实施市区“一元公交”；从实际出发，按照市委市政府《关于推进蓬长一体化发展的实施意见》，首先在蓬长范围内推行“一元公交”，并逐步实现全域“一元公交”；落实老年人持敬老卡、电子优待证和身份证等有效证件免费乘坐公交车等政策。“十四五”，公交“1小时”出行圈覆盖中心城区80%以上区域，形成以“快、干、支（微）”3级线网为骨干，夜间、旅游、定制等多元特色公交为补充的“一张网”格局。

加快推进牟平、蓬莱区内剩余客运班线公交化改造，考虑蓬莱区与中心城区跨区间目前仍存在二元运输模式，烟台市将适时对有关客运线路实施公交化改造；其他县市层面，加快城乡公交一体化改造步伐，2021年改造比例达到85%，到2023年达到100%。全面实现城乡公共交通服务均等化和网络全覆盖。

今年，烟台市计划更新淘汰老旧公交车305部，新购车辆全部为新能源公交车，同时大力推广大容量、低地板、无障碍、空调新能源公交车。在具备条件站点大力推广智能电子站牌；完善移动支付体系，加快交通“一卡通”在市域范围推广应用。“十四五”期间，加快完善中心城区公交站亭设施，并逐步向城市外围扩展，结合实际，每年新建改建公交站亭设施，具备条件的同步增加港湾式停靠站，公交站亭和港湾式公交站比例分别达到35%和14%。规划建设公交首末站、停保场15处，施划“七横七纵”公交专用道200公里。

来源：烟台日报