6月17日

据中国铁路网站消息

国铁集团党组日前决定

追授杨勇同志“中国铁路优秀共产党员”称号

杨勇生前照片

决定指出

杨勇同志的英勇事迹

可歌可泣、催人奋进

用实际行动践行

人民铁路为人民的宗旨

生动诠释铁路共产党员的政治忠诚

充分展示新时代铁路产业大军的精神风貌

在全社会产生强烈反响

为党旗增添了光彩

为铁路赢得了荣光

为全路树立了先锋榜样

6月4日

D2809次列车

撞上侵入线路的泥石流脱线

司机杨勇在5秒内紧急制动

撂下生命中的最后一把闸

挽救了车上143名旅客的生命

他还有另一个身份——

一名退役武警

▲ 杨勇服役时留照（左一）

他生前的战友们说

对他最后的选择

并不感到意外

6月5日

杨勇的遗体回到老家贵州遵义

他的27名战友

从四面八方赶来

送他最后一程

6月9日

据微信公号“中国铁路”消息

在D2809次列车事故抢险现场

抢险人员搜集到了

杨勇的几件遗物

其中包括一本

残留着黄色泥土的

《动车组司机手帐》

在手帐封面上，

杨勇坚定的笔迹清晰可见：

“没有错停，只有盲行。”

手帐扉页上则印着

“最后一道关，荣辱一把闸”

几个大字。

厚厚的手帐内页

几乎已被写满

它记录着杨勇

每一趟车出乘前的运行关键点

和安全预想内容

6月4日这天

他已经将值乘的最后一站“桂林西”

和固定接发股道提前写好

只待补上实际的到发时刻

在三都县站办理客运发车后

他准确填写了“10:01”

实际到发时间只需再填4个空

“杨师傅”就能像往常一样

面带微笑地出现在终点站

然而，“10:01”却成了

他生命中的最后一笔

值得注意的是

在杨勇的出乘拉杆箱上

还挂着一只可爱的歪头鸭挂件

这个挂件

或许承载着46岁的杨勇

淳朴的童心

又或许寄托着他对孩子

深切的牵挂

网友：“平凡的细节，

最打动人心。”

杨勇在部队的时候

主要负责驾驶摩托车巡逻

每次巡逻后他都会擦洗好车辆

战友张元松说：

“杨勇对工作认真、刻苦，

对每件事情都很负责。

我们查岗、执行任务回来，

他首先要给车清洁卫生，

包括发动机这些都要洗干净。

他是一名退伍军人、

一名优秀的党员，

我对他做出这样的选择并不意外。”

据了解，

杨勇的父亲杨顺仲（已去世）

也是一位退伍军人。

退伍后，他来到铁路

成为黔北娄山关脚下一座四等小站

松坎站上唯一的铁警。

坚守岗位35年间

杨顺仲巡线里程累计40万公里

2005年

他还被评为“全国铁路优秀人民警察”

杨勇父亲工作时的身影

杨勇，英雄的名字

以生命赴使命

以平凡铸不凡

因为铭记

英雄从未远去